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BEGINN DER NSU PRINZ RESTAURATION IM SOMMER 2005 SO BEGANN ALLES
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NACH DEM ZERLEGEN
ERST MAL EINE BESTANDSAUFNAHME
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DER NSU MOTOR VOLLER DRECK
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DIE NSU VORDERRAD ACHSE ALLES IST TOTAL VERROSTET UND FASST KEINE SCHRAUBE GEHT EINFACH NUR AUF ALLES SITZT BOMBEN FEST |
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NACH LANGER ZEIT IM KELLER IST ES GESCHAFFT DIE NSU VORDERRAD ACHSE IST ENDLICH ZERLEGT |
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NACH DEM ABSCHLEIFEN DES LACKS UND DEM SPACHTEL KAMEN DIE REPARATUREN AN DEN TÜREN ZUM VORSCHEIN OH JE !!! |
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ACHSTEILE NACH DEM REINIGEN UND FERTAN BEHANDLUNG FERTIG GRUNDIERT |
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ALLE TEILE NACH DEM STRAHLEN UND GRUNDIEREN |
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BEIM BAU EINES BOCKS FÜR DIE NSU KAROSSERIE |
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NSU ACHSTEILE NACH DEM LACKIEREN HIER KANN MANN SCHON ERKENNEN WIE DIE WEITEREN ARBEITEN WERDEN SOLLEN |
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NACH DEM STRAHLEN UND LACKIEREN 1A UND WUNDERSCHÖN |
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HIER IST MEIN NSU IN DER SANDSTRAHLANLAGE |
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NACH DEM STRAHLEN |
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NACHARBEITEN ES WAREN NOCH VIELE GUMMI TEILE DIE BEIM STRAHLEN NICHT ABGEGANGEN SIND ALSO ALLES VON HAND ABKRATZTEN |
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KAROSSERIE DICHT MASSE ! DAS IST EINE MÜHSELIGE ARBEIT ICH HABE AUCH JEDES NOCH SO KLEINE TEIL GEREINIGT |
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ALLE ECKEN SIND GEREINIGT UND MIT KUNST HARZ GRUNDIERUNG EINGESPRÜHT SIEHT DOCH SCHON AUS WIE NEU |
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PERFEKT ALLES IST 1A SAUBER |
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NUN KANN ES MIT DEN ERSTEN SCHWEISSARBEITEN LOS GEHEN |
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HIER ZERLEGE ICH DEN MOTOR |
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ZYLINDER ABNEHMEN |
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NSU KOLBEN ENTFERNEN |
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NACH DEM REINIGEN UND VIEL SCHLEIFEN IST ES NUN GESCHAFFT SCHÖNER WIE NEU |
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DIE NSU KAROSSERIE IST FERTIG GRUNDIERT |
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MIT SILBERLOT WIRD DAS BLECH BEARBEITET |
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NSU ANSAUGBRÜCKE NACH DEM STRAHLEN UND BÜRSTEN SEIDEN MATTER GLANZ |
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VIELE TEILE HABE ICH AUS CARBON SELBST ANGEFERTIGT MACHT ZWAR VIEL ARBEIT ABER ES HAT SICH GELOHNT |
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DER NSU TANK ERST HABE ICH IHN GESCHLIFFEN UND SPÄTER GRUNDIERT UND LACKIERT |
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NSU HINTERRAD ACHSE NACH DEM STRAHLEN UND LACKIEREN SIE IST AUCH WIEDER WIE NEU DAS WAR SEHR VIEL ARBEIT ICH HABE ALLE HOLRAUME VON HAND GEREINIGT UND LACKIERT |
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VORDERRAD ACHSTEILE NACH DEM STRAHLEN |
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HIER IST MEINE SELBER GEBAUTE STRAHL BOX HAT 1A FUNKTIONIERT |
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DIE TÜREN WÄHREND DES REINIGENS ALLES IST BLITZ BLANK SAUBER AUCH NOCH SO KLEINE ECKEN SIND 100% SAUBER |
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IN DER TÜR HABE ICH ALLES PEINLICH GEREINIGT UND SPÄTER GRUNDIERT |
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GETRIEBE DIFFERENTIAL DRECK SO WEIT DAS AUGE REICHT |
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NACH LANGER ZEIT UND ZUM TEIL MIT DER ZAHNBÜRSTE SIEHT DAS GETRIEBE AUS WIE NEU |
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ENTFERNEN DER ALTEN LAGERBUCHSEN |
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AUCH WIEDER EINE SEHR MÜHSELIGE ARBEIT ABER WIE SICH IM NACH HINEIN HERAUSGESTELLT HAT, HAT SICH DAS ABSOLUT GELOHNT |
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ERSTELLEN DER VERBREITERUNGEN MIT VIEL GLAS UND LUFTFAHRT ZUGELASSENES HARZ MACHTE ICH MICH AN DIE ARBEIT |
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HIER SIND DIE VERBREITERUNGEN ALS ROHLINGE ZU SEHEN WAS ICH NICHT AHNEN KONNTE DAS DIE EIGENTLICHE ARBEIT JETZT RICHTIG LOS GING |
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ERSTER PROBESITZ DER VERBREITERUNGEN ALLES IN ALLEM HABE ICH FAST EIN HALBES JAHR MIT DEM ANPASSEN DER VERBREITERUNGEN VERBRAUCHT DAS SIEHT SO EINFACH AUS (( SO DACHTE ICH )) IST ABER BIS ES RICHTIG SITZT EIN RIESEN AUFWAND DER SICH HINTERHER ABER VOLL GELOHNT HAT ( AUS MEINER SICHT ) |
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DAS DACH BEIM BEHANDELN MIT FERTAN |
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ALLE EINZELTEILE FERTIG LACKIERT UND GEREINIGT FEIN SAUBER SORTIERT |
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NUN GEHT ES AN DIE SCHWEISSARBEITEN ALLES WAS NACH ROST AUSSIEHT MUSS """RAUS""" UND ERSETZT WERDEN |
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DER SCHWELLER IST JETZT KOMPLETT RAUS GETRENNT |
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HIE DEUTLICH ZU SEHEN DER SCHWELLER IST WEG |
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LINKS UND RECHTS SIND NEUE SCHWELLER EINGEBAUT |
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HIER DER NEUE BODEN FIX UND FERTIG |
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VORBEREITUNG FÜR DIE VERBREITERUNGEN |
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NSU TT SCHEINWERFEN HALTER DER ORIGINAL ZUSTAND JUNGE JUNGE |
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MEINE BREMS BACKEN HIER VERSUCHE ICH DEI BACKEN ZU ZERLEGEN WAS FÜR EINE SCHWIERIGE AUFGABE |
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NACH DEM ZERLEGEN UND REINIGEN DAS FERTIGE PRODUKT WIE NEU |
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HIER BAUE ICH DIE HINTERRAD ACHSE ZUSAMMEN |
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ORIGINAL TTS STAHLVERSTÄRKTE BREMSTROMMEL NACH DEM REINIGEN UND BÜRSTEN |
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AN DER NSU KAROSERIE GEHT ES MUNTER VORAN |
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SO LANGSAM PASST ALLES WIEDER ZUSAMMEN |
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BESCHICHTETE FEDERN |
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NA DAS SIEHT DOCH AUS WIE NEU |
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ÜBERROLLBÜGEL NACH DEM STRAHLEN UND BESCHICHTEN PERFEKT |
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BLECHE ZUR HINTERRAD ACHSE MUSSTE ICH SELBST ANFERTIGEN
GUT DAS ERSTE BLECH PASSTE NATÜRLICH ÜBER HAUPT NICHT |
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HIER SCHWEISSE ICH DAS BODEN BLECH EIN |
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PUNKT FÜR PUNKT WIRD GESCHWEISST |
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DAS KANN SICH DOCH SEHEN LASSEN |
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VIEL ARBEIT |
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DANACH IST ALLES GEBÜRSTET UND GRUNDIERT WORDEN |
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HINTERE ACHSAUFNAHME VERSTÄRKT UND FERTIG VERSCHWEISST |
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KOTFLÜGEL ICH WOLLTE DEN KOTFLÜGEL NICHT ERSETZTEN ALSO MUSSTE ICH DIE KRITISCHEN STELLEN VERSCHWEISSEN |
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JETZT MUSSTEN DIE SCHWEISSNÄHTE MIT GRUNDIERUNG VERSIEGELT WERDEN |
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ABSOLUT ALLE |
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QUERTRÄGER IST EINGESCHWEISST |
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KLEINE NACHARBEITEN |
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SO NUN IST ALLES FERTIG GESCHWEISST UND GRUNDIERT |
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JETZT WIRD ALLES MIT DICHTMASSE VERSIEGELT MEIN FRAU UNTERSTÜTZT MICH WO SIE NUR KANN DANK |
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ALLES IST DICHT |
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FELGEN RINGE SIND POLIERT 1A |
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DER FERTIGE BODEN |
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LANGES RÄTSELN WELCHE FARBE DER FELGEN STERN BEKOMMEN SOLL |
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EINE PRINZ VIER HAUBE WOLLTE ICH SCHON MONTIEREN SIEHT BESSER AUS UND DER MOTOR WIRD BESSER GEKÜHLT |
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NUN WIRD DER KOTFLÜGEL IN VORM GESCHLIFFEN ES SOLL JA AUSSEHEN WIE ORIGINAL MIT ALLEN KANTEN USW. |
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HIER MUSSTE ICH DEN SPACHTEL IN STUFEN AUFBAUEN UND VERSCHLEIFEN |
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SO SIEHT DAS DOCH WIEDER AUS WIE NEU |
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DEN RESTLICHEN LACK ENTFERNEN |
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NA ALSO DIE FELGEN SIND FERTIG BEARBEITET |
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RESTLICHE SCHLEIFARBEITEN |
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FERTIG GRUNDIERT |
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PENIBLE FEINARBEITEN AN DER KAROSSERIE |
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SPALTMASSE EINHALTEN UND EINSTELLEN |
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SPACHTELN UND VERSCHLEIFEN |
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FERTIG BEARBEITET ES FEHLEN NUR NOCH DIE VERBREITERUNGEN |
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NACHARBEITEN SIND HALT IMMER VON NÖTEN |
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MIT VIEL LIEBE UND ERGEIZ |
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UND NATÜRLICH IMMER ÜBERPRÜFEN DAS AUCH ALLES GERADE IST |
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DIE FERTIGE VORDERE NSU ACHSE |
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ICH DENK DAS KANN SICH SEHEN LASSEN ALSO ICH BIN MEHR ALS ZUFRIEDEN |
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REIFEN SIND MONTIERT |
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SPIESS FELGEN KOMPLET BEREIFT |
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JETZT GEHT ES AN DAS EINGEMACHTE DIE VERBREITERUNGEN ANPASSEN OH JE DAS GIBT STRESS ABER ES WIRD LANGSAM |
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AUSSCHNEIDEN ZUSAMMEN KLEBEN USW. BIS ES PASST |
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NUN WIRD SIE MIT DER KAROSSE VERKLEBT DIE VERBINDUNG IST GESCHRAUBT UND VERKLEBT |
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NUN WIRD ALLES SAUBER VERSCHLIFFEN |
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EINBAU DER SEITEN AUF STELL FENSTER MIT ALLEN ERFORDERLICHEN MASSNAHMEN HALTER EINSCHWEISSEN USW. |
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ENDLICH IST ES SOWEIT AB ZUM LACKIERER |
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FENSTERHALTER |
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DER AUFGEARBEITETE FENSTERHALTER GLÄNZT WIE ??? |
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LUFTSCHACHT FERTIG LACKIERT |
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ALLE SCHRAUBEN SIND VERZINKT |
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PIKO BELLO WIE NEU |
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JETZT HABE ICH ALLE SCHRAUBEN SORTIERT NACH GRÖßE USW. |
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TRICHTER FÜR DIE VERGASER NACH DEM VERCHROMEN |
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SO DIE SIND SORTIERT |
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BEIM LACKIERER GEHT ES KRÄFTIG VORAN |
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DIE SCHEINWERFER SIND AUCH FERTIG UND WIE NEU |
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SPACHTELN UND SCHLEIFEN |
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GRUNDIERUNG AUFTRAGEN |
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FERTIG GRUNDIERT |
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JETZT KOMMT DER ERSTE LACK |
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NUN IST INNEN ALLES AUSLACKIERT PERFEKT |
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AUSSEN IST ALLES FERTIG FÜR DEN LACK |
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JU HU ER IST LACKIERT |
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IN DER ZWISCHENZEIT GING ES AN DAS GETRIEBE NEU LAGERN UND AUF VERSCHLEISS ÜBERPRÜFEN |
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LETZTE LACK ARBEITEN |
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ES IST GESCHAFFT DER NSU IST LACKIERT |
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TÜRSCHLOSSER ZERLEGEN REINIGEN UND DIE SCHLÜSSEL ANPASSEN |
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DAS GETRIEBE BEIM ZUSAMMEN BAU |
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DER MOTOR IST FERTIG ZUM EINBAU GEILES TEIL |
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JETZT WIRD ES ERNST V. RAD ACHSE IST EINGEBAUT |
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DIE BREMSEN HABE ICH NOCH ANDERS LACKIERT |
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HOCHZEIT |
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ALLES ABER AUCH WIRKLICH ALLES HABE ICH GEREINIGT UND POLIERT |
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ZUSAMMEN BAU DER TÜREN |
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DIE FERTIGEN TÜREN DIE TÜRVERKLEIDUNG IST AUS CARBON |
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ACHSEN SIND EINGEBAUT ÜBERROLLBÜGEL EINGEBAUT UND VIELES MEHR |
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SO LANGSAM WIRD ES EIN AUTO
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EINBAU DER FENSTER |
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AUSPUFF ANLAGE SIE IST NEU UND NOCH MAL AUFPOLIERT GEIL |
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GUMMI AUF DIE HAUBE KLEBEN |
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INNEN AUSBAU IST FAST FERTIG |
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TACHO INSTRUMENT SIND IM WAGEN FARBE LACKIERT |
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EINFACH GENIAL |
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ANLASSER UND LICHTMASCHINE ÜBERHOLT UND FERTIG FÜR DEN EINBAU |
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AUSPUFF IST DRIN |
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JETZT WIRD ES SCHWER DER KABELBAUM OH JE |
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ABER ES HAT GEKLAPPT |
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REST ABARBEITEN WIE Z.B. DIE HEIZUNG EINBAUEN |
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ÖL ABSCHEIDER BOX DIE HABE ICH SELBER GEBAUT AUS CARBON UND ALU |
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ES IST GESCHAFFT DIE ERSTE AUSFAHRT IM MÄRZ 2008 |
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NACHARBEITEN |
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SO SACHEN MACHEN MIR EBEN AUCH VIEL SPASS AM PC BILDER ETWAS BEARBEITEN
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HIER UND DA NOCH ETWAS AUFKLEBEN |
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ERSTES TREFFEN IN BIEDERBACH |
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DER NSU IST NUN CA 5 WOCHEN FERTIG |
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EINFACH NUR IRRE WIE SICH SO EIN NSU PRINZ FAHREN LÄSST
GANZ ZU SCHWIEGEN VON DEM SOUND |
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SO NUN STELLT SICH DIE FRAGE ??? HAT SICH DAS ALLES GELOHNT VIEL SCHWEISS UND BLUT UND NATÜRLICH VIELE, VIELE STUNDEN ICH SAGE GANZ KLAR JA UND VOR ALLEM ALLE MAL BESSER WIE ABENDS VOR DER GLOTZE ZU HOCKEN UND NICHTS TUN DIRK |
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