MAL WAS ANDERES EIN SCHLEPPER IM MINIFORMAT 2M SPANNWEITE MOTOR IST NOCH OFFEN ????
DER FLIEGER WAR MIT PAPIER BESPANNT ALSO HABE ICH ALLES RUNTER GESCHLIFFEN SCH..... ARBEIT
DAS ERGEBNIS KANN SICH SEHEN LASSEN
ES IST GESCHAFFT ICH HABE DEN FLIEGER MIT BÜGELFOLIE UND KLEBEFOLIE GESPANNT ( GEBÜGELT )
ORANGE BLAU WEISS SCHWARZ GELB
DIE ÜBERGÄNGE SIND MIR GUT GELUNGEN
DAS PASST 1A KEINE FALTEN
UNTERSEITE SCHWARZ GELB ZUR BESSEREN SICHT
SERVO SCHACHT HABE ICH IN DAS LEITWERK EINGEBAUT UND VERKASTET
DIE RUDER SCHARNIERE SIND NOCH NICHT EINGEBAUT
HIER KOMMT DER TANK REIN
	ES IST JETZT 5.22 UHR MACHT RICHTIG SPASS DEN FLIEGER ZU BAUEN DIRK
ETWAS KREPPBAND UND DANN ERST DIE LÖCHER BOHREN DANN REISST DIE FOLIE NICHT AUF
PASST 1A
50CCM MOTOR
DER MOTORTRÄGER IST AUS ALU SCH.... ARBEIT ALU SÄGEN IST ECHT EIN MÜLL NA JA
PASST DOCH 1A
ICH BIN JE ECHT GESPANNT OB DER MOTOR WAS TAUGT
DER MOTORSPANNT UND DIE FAHRWERKSAUFNAHME HABE ICH MIT COLEFASER VERSTÄRKT
JETZT MUSS ALLES AUSHÄRTEN
SCHEE DAS WIRD EIN POWER FLIEGER 2M SPANNWEITE SCHLANKER RUMPF GERINGES GEWICHT UND 50CCM MOTOR 250 km SCHNELL MUSS ER MIND. BRINGEN NA JA MAL ABWARTEN
FAHRWERK AUS STYROPOR HABE ICH EIN SCHABLONE ANGEFERTIGT
DANACH HABE ICH MIT EINER STICHSÄGE 5MM ALU ZUGESÄGT UND HIER HABE ICH DAS FAHRWERK ZURECHT GEBOGEN EIN BISSCHEN KRAFT MUSS MANN SCHON AUFBRINGEN
SCHRAUBSTOCK SCHRAUBZWINGEN UND EINE VERLÄNGERUNG AUS HOLZ ( ZUR BESSEREN HEBEWIRKUNG )
NA ALSO DAS PASST DOCH 1A
ALLE KANTEN UND ECKEN HABE ICH MIT DER FEILE BEARBEITET ( ABGERUNDET )
NA ALSO DAS KANN SICH SEHEN LASSEN JETZT NOCH GRUNDIEREN UND LACKIEREN
DAS FAHRWERK IST LACKIERT
JETZT MUSS ICH ES NUR NOCH ANPASSEN UND VERSCHRAUBEN
HABE MIR NEN ALTEN CILLI VON GRAUPNER GERICHTET BIN MAL GESPANNT WIE DER GEHT DIRK
16.11.2010
SCHARNIERE SIND EINGEBAUT UND MIT KLEINEN SCHRAUBEN GESICHERT RUDERHÖRNER AUS GFK ANGEFERTIGT UND EINGEKLEBT DIE SERVOS SIND  EINGEPASST UND ANGELENKT
RUDERHÖRNER FÜR DAS SEITENRUDER ANGEFERTIGT UND EINGEKLEBT EBENSO IST DAS RÖHRCHEN FÜR DIE SEILZUGLITZE EINGEKLEBT
DAS HECKFAHRWERK ! ICH HABE ALLES AUS ALU ANGEFERTIGT BIEGEN, SÄGEN, BOHREN, FEILEN
DIE ANLENKUNG MACH ICH IMMER AUS KABELBINDER DAS HAT SICH IN DEN LETZTEN JAHREN BESTENS BEWÄHRT EINFACH UND BILLIG
ALLES PASST UND GEHT SUPER LEICHT
17.11.2010 DER MOTOR IST DRAUF ANLENKUNG FÜR DAS GAS IST FERTIG
DISTANZSTÜCKE SIND AUS HOLZ ANGEFERTIGT
SCHLEPPKUPPLUNG IST AUCH FERTIG
KABELBAUM FÜR DIE FLÄCHE IST AUCH FERTIG
SERVO EINBAU IN DIE FLÄCHE DIRK
19.11.2010 DER FLIEGER IST BEKLEBT UND ALLES IST FERTIG GEBAUT
DAS RESOROHR IST BEFESTIGT ICH HABE DIE ORIGINAL HALTERUNG ABÄNDERN MÜSSEN
MAL EINE ETWAS ANDERE BESCHRIFTUNG
ICH HABE EINE MENZ LATTE MIT 24X12 NOCH RUMLIGEN GEHABT DIE HABE ICH AUF 20" GEKÜRZT UND AUSGEWUCHTET
DER KRÜMMER IST AUCH VON MIR ANGEFERTIGT WORDEN MIT WELLSCHLAUCH
VERDAMMT WENIG PLATZT
AUF DEM FLUGPLATZ DAS MODELL IST ZUM ERSTFLUG BEREIT HM ???? DER MOTOR LÄUFT NICHT ER ZÜNDET ZWAR KURZ ABER DAS WAR ES DANN AUCH SCHON  ?????????????? ES MACHT DEN ANSCHEIN DAS ER KEIN BENZIN AN SAUGT SCHADE LEIDER HABE ICH AUCH SCHON BLAUE FINGER VOM ANWERFEN
	HM ???????   ICH HABE LEIDER KEINE AHNUNG WAS DA LOS IST DIRK
	WEITER MIT JET FLIEGER MEHR
ALSO DIE RECHNUNG GING AUF ICH HABE JETZT EINEN ZG 45 EINGEBAUT UND DIESE SEGLERHABE ICH  LOCKER (( SUPER LOCKER )) AUF HÖHE GEBRACHT ALLES PASST PERFEKT
SCHNELL LEISE WENIG SPRIT EINFACH ZU FLIEGEN WAS WILL MANN MEHR ??
SCHÖN UND FLIEGT 1A
15.04.2011
LEIDER HAB ICH ES MIT DEM SCHWERPUNKT ETWAS ÜBERTRIEBEN UND SO IST ES PASSIERT DER FLIEGER HATTE EINEN STRÖMUNGSABRISS UND KNALLTE IN DEN BODEN DER RUMPF IST VORNE TOTAL ZERFETZT GEWESEN ALSO STÜCKE EINSAMMELN UND NACH HAUSE UND REPARIEREN WIE EIN PUZZELE ALLES ZUSAMMEN SETZEN UND MIT LEIM ALLES VERKLEBEN UND VERPRESSEN
NOCH EINIGE ERSATZTEILE
SEITENTEILE SIND ERSTMAL VERKLEBT
BODEN KOMMT AM SCHLUSS REIN
JETZT WERDEN DIE SEITEWÄNDE MIT PAPPEL HOLZ VERSTÄRKT UND VERPRESST
	DIRK
17.04.11 DER RUMPF IST MIT CARBON VERSTÄRKT
DAS HÄLT WIEDER BOMBENFEST
AUSSEN HAB ICH ALLES MIT GLAS GEWEBE ÜBERZOGEN
LEIDER IST DIE FLÄCHE AUCH GEKNICKT SCH.....  NA JA SCHLITZE AUSSPARREN UND PAPPEL HOLZ EINSETZTEN
PASST 1A ALLES MIT EPOXYT HARTZ  FÜLLEN
NUN ALLES MIT GEWEBE ÜBERZIEHEN UND 24 STUNDEN WARTEN
	DIRK
SO!!! DER SCHLEPPER IST WIEDER FERTIG ICH HABE DEN RUMPF FERTIG GEBÜGELT UND DEN NEUEN ( ALTEN ABER FAST NEUEN ) ZG 45 MONTIERT UND EIN KRUMSCHEIT
ICH HABE EINIGE LATTEN AUSPROBIERT UND SCHLIESSLICH BIN ICH BEI EINEM ( UNGLAUBLICH )DREIBLATT IN CFK UND EINER STEIGUNG VON 21/12 HÄNGEN GEBLIEBEN HM... NORMAL SCHAFFT DER MOTOR DAS NICHT HM.... ES GEHT ????  DAS MODELL GEHT LEISE UND MIT RICHTIG VIEL DRUCK SENKRECHT NACH OBEN
JETZT MUSS ICH NOCH DAS FAHRWERK ETWAS HÖHER SETZTEN DER PROP HAT GERADE MAL 1CM PLATZT ZUM BODEN DIE ASW 28 MIT 5 M HABEN WIR PROBLEM LOS NACH OBEN GEZOGEN GELUNGENES PROJEKT DIRK