| AUFBAU EINER ASW 20 MIT DREI METER UND SUPER SPEED
KERNE GESCHNITTEN STECKUNG EINGEBAUT UND VIEL KLEINKRAM IST ES ENDLICH SO WEIT ZUM PRESSEN |
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| DA LIEGEN DIE FLÄCHEN IN DER PRESSE MAL SEHN WAS HERAUS KOMMT |
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| 29.11.08 DIE FLÄCHEN SIND FERTIG GEPRESST |
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| NASEN MATERIAL STREIFEN SCHNEIDEN ( ABACHI FUNIER ) |
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| UND KRÄFTIG PRESSEN |  |
| DER ANSTELLWINKEL VOM RUMPF ZUR FLÄCHE AUFZEICHNEN UND BEMESSEN |
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| ARBEITSPLATZ |  |
| DIE STECKUNG IST EINGEBAUT UND DIE FLÄCHEN WERDEN AN DEN RUMPF ANGEPASST |
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| NACH DEM TROCKNEN EINFACH WIEDER ABZIEHEN |  |
| PASST 1A NATÜRLICH MUSSTE ICH ALLES WIEDER SAUBER VERSCHLEIFEN |
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| DAS HÖHENRUDER UND SEITENRUDER IST AUCH FERTIG GEBAUT |
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| PASST ALLES PERFEKT |
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| DAS ERSTE QUERRUDER IST AUCH AUSGESCHNITTEN UND
VERKASTET |
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| OK ICH HAB MIR MAL WIEDER DIE NÄCHTE UM DIE OHREN GEPRÜGELT HM!!! ICH SOLLTE EIGENTLICH DEN MOTOR AM NSU AUSBAUEN ABER IN DER GARAGE IST MIR DAS EINFACH ZU KALT ABER ICH WERDE NÄCHSTE WOCHE MICH AN DIE ARBEIT MACHEN DIRK |
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| 30.11.08 QUERRUDER VERSCHLEIFEN BAU TIPP !! DAS RUDER MIT KREPPBAND AUF DEM TISCH FIXIEREN DANN KANN OHNE STRESS GESCHLIFFEN WERDEN NICHTS RUTSCHT ODER VERKANNTET |
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| WÖLBKLAPPE AUSSCHNEIDEN UND MAL EINE ANDERE BAUART ALS DIE KLASSISCHE HOLKEHLE DAS STAHL LINEAL AUCH WIEDER MIT KREPPBAND FIXIEREN DANN KANN SICHER GESCHNITTEN WERDEN |
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| DAS TUT IMMER WEH |  |
| GERADER SCHNITT EIN KLARES BAND AUFKLEBEN DAS EBEN DAS HOLZ NICHT AUFREIST |
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| IRGEND EIN METAL AUFKLEBEN |  |
| UND ENTLANG DES STAHLS SÄGEN |  |
| SO GIBT ES EIN SAUBERER SCHNITT |  |
| NACH DEM VERKASTEN EINE KANTE SCHLEIFEN |  |
| VERKASTUNG EINBAUEN UND EINEN RAND STEHEN LASSEN 3MM |
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| PASST 1A |  |
| FERTIG |  |
| KLEINER PLAN ALSO MAL EINE ANDERE MÖGLICHKEIT WÖLBKLAPPEN ZU BAUEN VORTEIL UNTEN IST ES 100% EBEN OBEN IST DAS RUDER REGELRECHT VERKANNTET UND IST AUF JEDEN FALL SPEED TAUGLICH DER AUSSCHLAG NACH OBEN IST IST KNALL HART UND DEM SPEED IST KEINE GRENZE GRENZE GESETZT ALSO KEIN FLATTERN |
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| DIRK | |
| 28.12.08 DIE FLÄCHE DER B4 HATTE ICH JA FERTIG GEBAUT UND NUN GEHT ES AN DAS BÜGELN |
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| ALLES ABKLEBEN ANRAUEN UND LACKIEREN |
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| ES IST GESCHAFFT DIE FLÄCHE IST LACKIERT ALS NÄCHSTES MÜSSEN NOCH DIE DIE SERVOS REIN |
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| JUNGE IST DAS KALT DIRK |
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| 30.12.08 HEUTE BRAUCH ICH MAL ETWAS HILFE NA JA ES IST NICHT WIRKLICH MEIN TAG MAXI MACHT SEINE SACHE PRIMA |
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| FERTIGSTELLUNG DER B4 |  |
| LANGSAM KOMMT ZUSAMMEN WAS ZUSAMMEN GEHÖRT |  |
| AUSBAU |  |
| ES IST JA BALD GESCHAFFT SO DACHTE ICH SPÄTER MEHR |
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| PASST |  |
| MEIN SOHN SVEN BEIM BORDEN IN ADELBODEN 29.12.08 |
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| HM ??? WUSSTE GAR NICHT DAS ER DAS BORDEN SO DRAUF HAT !!! |
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| KLASSE |  |
| COOL |
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| 02.01.09 SO !! DIE ZWEITE FLÄCHE RUDER AUFZEICHNEN |
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| DIE WÖLBKLAPPEN UND QUERRUDER SIND HERAUS GETRENNT
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| DIE VERKASTUNG EINGEKLEBT UND DEN ÜBERSCHUSS ABGEHOBELT |
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| RUDER VERKASTUNG EINKLEBEN |
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| DIE FLÄCHEN SIND VERSCHLIFFEN |  |
| SERVO KASTEN AUSGESCHNITTEN UND FERTIG ZUM BÜGELN |
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| NA ALSO GEHT DOCH |  |
| DIE UNTERSEITE IST MIT CARBON FOLIE GEBÜGELT |  |
| SIEHT HALT RICHTIG SCHARF AUS |  |
| DIE OBERSEITE WOLLTE ICH IN HELLEN FARBEN BÜGELN DAS MIT DEN RUNDUNGEN HAT RICHTIG VIEL ARBEIT GEMACHT |
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| ABER ES HAT SICH GELOHNT |  |
| ICH MÖCHTE MORGEN AM SAMSTAG UM 4 UHR AUFSTEHEN UND WEITER BÜGELN HM ??? OB DAS KLAPPT ?? ICH MUSS JA AUCH NOCH ZUR ARBEIT FAHREN UND UND ............. ALSO MORGEN WIEDER MEGA STRESS ABER ICH FREU MICH WIE HARRY AUF DEN FLIEGER DIRK |
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| 04.01.09 SAMSTAG MORGEN 4 UHR UND AB IN DEN KELLER BÜGELN !!!! |
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| FOLIE ZUSCHNEIDEN MIT EINER SCHABLONE DANACH HABE ICH MIT DEM WEISS BEGONNEN ZU BÜGELN DANACH ORANGE DANN WEISS USW.... UND AB ZUR ARBEIT |
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| 18 UHR UND ENDLICH WIEDER ZU HAUSE 18.30 RIEF MEIN FREUND ROLAND AN KÖNNEN WIR MEINE FLÄCHEN PRESSEN NA KLAR LASS MICH ABER MAL NE HALBE STUNDE AUSRUHEN DANN KANN ES LOS GEHEN |
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| DG 300 MIT 4.5M SPANNWEITE |
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| ALSO GEHT ES LOS HIER DAS MATERIAL |
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| FLÄCHENKERNE OBERSEITE |
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| UNTERSEITE KABELKANAL STECKUNG SERVO VERKASTUNG HOLM |
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| RUDER VERKASTUNG IST AUCH SCHON DRIN |  |
| SERVO VERKASTUNG AUS PAPPEL |  |
| NOCH EBEN DAS COLEFASER ZUSCHNEIDEN |  |
| NACH DEM EINHARZEN BEIDER FLÄCHEN UND DER POSITIONIERUNG DES GEWEBES IST ES GESCHAFFT |
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| NUN KOMMT ALLES IN DIE PRESSE |  |
| MITTLERWEILE IST ES 22.30 UND ÜBER 18 STUNDEN LIEGEN
HINTER MIR EIN LANGER TAG GEHT ZU ENDE |
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| SONNTAG MORGEN 6 UHR ICH WAR SCHON WIEDER IM KELLER UND MAL EBEN DIE BILDER ONLINE STELLEN BIS SPÄTER DIRK |
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SONNTAG 12.30 MEINE SCHABLONE GRINS !!! ABER EINFACH PERFEKT |
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| STÜCK FÜR STÜCK ZUSCHNEIDEN UND AUFBÜGELN |  |
| RECHTE FLÄCHE IST FAST FERTIG |  |
| DIE KANTEN AN DEN KLAPPEN HAT PRIMA GEKLAPPT |
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| ERSTES STÜCK FEST BÜGELN |  |
| BÜGEL RAUF UND VORSICHTIG ZUSCHNEIDEN |  |
| PASST |  |
| FOLIE ZUSCHNEIDEN |  |
| PASST |  |
| SCHUTZFOLIE ABZIEHEN UND ANHEFTEN |
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| FEST BÜGELN |  |
| FERTIG |  |
| WEISS |  |
| UND DAS LETZTE STÜCK ORANGE |  |
| FERTIG |  |
| HAT ABER SAU VIEL ARBEIT GEMACHT |  |
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| UNTERSEITE UND OBERSEITE |  |
| NA ALSO PASST DOCH DER KABINEN RAHMEN WERDE ICH NOCH ÄNDERN DAS BLAU PASST NICHT WIRKLICH |
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| SIE WIRKT JETZT VIEL GRÖßER ALS SIE WIRKLICH IST DIE ASW 20 MIT EIGENER FLÜGEL GEOMETRIE |
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| SO!!! JETZT BIN ICH SEHR GESPANNT WIE DIE DG 300 FLÄCHEN VON ROLAND GEWORDEN SIND DIRK |
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| 07.01.09 ES IST GESCHAFFT DIE FLÄCHEN DER DG 300 SIND AUSGEHÄRTET UND DA FREUT SICH ROLAND DOCH SICHTLICH |
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| SUPER LEICHT UND SEHR HOHE STABILITÄT |
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| HAT DA EINER DAS GRINSEN IM GESICHT JETZT HAT ER VIEL ARBEIT VOR SICH ZUSCHNEIDEN SCHLEIFEN USW...... |
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| DIE FLÄCHEN EINPACKEN UND NACH HAUSE DAMIT |
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| VIEL SPASS ROLAND HAT SPASS GEMACHT DIRK |
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| 08.01.09 JUNGE JUNG DONNERSTAG MORGEN 4 UHR BITTER KALT UND EINFACH ZU WENIG ZEIT ALSO ERST MAL DAS HÖHENRUDER BÜGELN UNTER SEITE |
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| OBERSEITE HM ??? EINFACH MAL ÜBER ZWEI STUNDEN GEBÜGELT MANN!!! MACHT DAS ARBEIT NA JA ES HAT SICH GELOHNT |
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| WO BLEIBEN DIE SERVOS DIE ICH BESTELLT HABE ??? ICH GLAUB DIE SIND ALLE NOCH IM WINTER SCHLAF DIRK |
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| 11.01.09 SONNTAG MORGEN 4 UHR WIEDER EINMAL !!! ABER ICH HABE EINFACH KAUM ZEIT ALSO EBEN FRÜH RAUS UND IN DEN KELLER SEITENRUDER MUSS FERTIG GEBAUT WERDEN SPERRHOLZ ZUSCHNEIDEN UND EINPASSEN |
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| ANZEICHNEN WO DAS SCHARNIER HIN SOLLEN |  |
| AUS EINER GFK PLATTE STREIFEN AUSSÄGEN |
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| DIE STIFTE EINPASSEN UND BOHREN |
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| NA ALSO PASST DOCH 1A |  |
| ANSCHLIESSEND NOCH LACKIEREN " SCHWARZ " |
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| DIE SCHLITZE MIT DEM LÖTKOLBEN AUSSCHNEIDEN |  |
| PASST 1A |  |
| ALLES PASST EINBAU KOMMT SPÄTER |
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| HAUBENRAHMEN CFK PLATTE ZUSCHNEIDEN UND AUF DAS HOLZ KLEBEN |
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| SERVO BRETT ZUSÄGEN UND EINPASSEN |  |
| DER RAHMEN UND DIE HAUBE PASSEN ALSO ZUSAMMEN KLEBEN |
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| SCHÄCHTE SIND AUSGEFRÄST |  |
| HAUBENRAHMEN BEIM LACKIEREN |  |
| NA ALSO ALLES PASST 1A |
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| BAU TIPP DER KLEBER IN EINE ROLLE STELLEN UND WARTEN BIS DER KLEBER NACH UNTEN LÄUFT DIE HALTEREI GING MIR SCHON IMMER AUF DEN ZEIGER |
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| SERVO BRETT IST FERTIG ZUM EINKLEBEN |  |
| NACH DEM EINKLEBEN HABE ICH NOCH MIT GRAU AUSLACKIERT |
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| SO !!!! FÜR HEUTE REICHT ES WIEDER EINMAL SONNTAG 16.30 UHR DIRK |
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| 14.01.09 NUN GEHT ES AN DEN KABELBAUM |
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| BAUTIPP KABEL MIT SEKUNDENKLEBER HÄRTEN DANN LÄSST SICH DAS KABEL LEICHTER DURCH DEN STÖRFILTER DURCHFÄDELN |
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| FLÄCHEN STECKER HABE ICH EINGEKLEBT STÖRFILTER SIND EINGEBAUT KABEL FÜR DAS HÖHENRUDER SERVO MIT FILTER |
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| ALSO GEHT ES JETZT AN DAS LACKIEREN |  |
| ALLES ZUKLEBEN UND ZUSCHNEIDEN KLEINE LÖCHER UND UNEBENHEITEN SIND VERSPACHTELT UND VERSCHLIFFEN |
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| NUN IST ES SO WEIT |
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| DER RUMPF IST LACKIERT |  |
| JETZT MUSS DER RUMPF NOCH TROCKNEN DIRK ICH WEISS NICHT OB IHR ES GESEHEN HABT LINKS IM MENÜ GEBRAUCH FLIEGER |
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