ASW 20 3M SEITE 2

15.01.09

ABGEWINKELTER STIFT  EINKLEBEN 

 
 
FERTIG VERKLEBT
BEI DEM  HÖHENRUDER SERVO
MUSS DIE POSITION BESTIMMT WERDEN
BAU TIPP

MIT EINEM TROPFEN SEKUNDEN KLEBER DAS SERVO ANHEFTEN
DANN LASST SICH DAS SERVO RECHT EINFACH IN POSITION BRINGEN
NACH DEM AUSHÄRTEN EINFACH  DAS HOLZ AB KNACKEN

SO!! DAS SERVO IST DRIN

UND ALLES LÄUFT OHNE JEGLICHES SPIEL
SEITENRUDER EINBAU

ZWEI BALSA HÖLZER ANPASSEN UND MIT 2 GUMMI ZUSAMMEN HALTEN
BEI DIESER KÄLTE MUSS ICH DEN KLEBER LEICHT ERWÄRMEN

 
KLEBER AUFBRINGEN

SCHNIER EINSETZTEN UND IN POSITION BRINGEN

 
  WIEDER EINMAL GEHT EIN LANGER TAG ZU ENDE
DIRK
 
  LANGSAM ABER SICHER MUSS ICH MIR GEDANKEN MACHEN
WAS FÜR EIN PROJEKT ICH ALS NÄCHSTES ANGEHE
EINE B4 4,5M UND MÄCHTIG SPEED IM FLÜGEL ODER EINE DG 300 MIT ÜBER 6M SPANNWEITE
HM ??? ICH KANN MICH NICHT ENTSCHEIDEN

ODER VIELLEICHT DOCH NOCH EINEN ???
 
22.01.09

SO EIN MISST!!!
ICH HATTE EINFACH MAL  KEIN BOCK MEHR
WEITER ZU BAUEN
NA JA DAS SOLL ES AUCH MAL GEBEN

EINBAU DES SEITENRUDERS

DAS SERVO IST EINGEBAUT UND DIE ZÜGE SIND VERLEGT UND GESPANNT

PASST

 
 
SEITENRUDER ANLENKUNG

AUS GFK
SCHLEPPKUPPLUNG
IST AUCH FIX UND FERTIG EINGEBAUT 		 
KABELBAUM

EIN UND AUS SCHALTER IST FERTIG EINGEBAUT
BAU TIPP

SEITENRUDER FIXIERUNG
DAS DIE ZUGLITZE ANGEPASST WERDEN KANN 
BEFESTIGEN DER RUDER

Z.B. WÖLBKLAPPEN

ERST DIE UNTERSEITE
FLÄCHENHALTER
PRAKTISCHE HILFE
INNEN SEITE VERKLEBEN
PASST 1A
 
  HOFFENTLICH GEHT MIT DEN ANLENKUNGEN ALLES KLAR ????

HIER DARF KEIN SPIEL SEIN !!!
BEI WEIT ÜBER 240 KMH DARF NUN MAL NICHTS WACKELN ODER SPIEL HABEN
ACH ÜBRIGENS
DIE GESCHWINDIGKEIT WIRD ÜBER" GPS " ERMITTELT UND NICHT ÜBER PI MAL DAUMEN

DAS GLEICH WERDE ICH SPÄTER AM NSU AUCH ÜBERPRÜFEN
SOFERN DIE VENTILE MAL EINTREFFEN SOLLTEN ??
DIRK
23.01.09

7,5 ccm
DIE KURBELWELLE IST KRUMM

 
 
ERST MAL ZERLEGEN

DER MOTOR IST JA NOCH WIE NEU
 
SERVO EINBAU
 
ICH HABE DAS SERVO MIT SCHRUMPFSCHLAUCH EINGESCHRUMPFT

UND DANACH EINGEKLEBT
 
DIE RUDERANLENKUNG IST REGELRECHT EINBETONIERT











ICH HABE VERSTÄRKTE SERVO HEBEL ZURECHT GESCHLIFFEN 


 
NA ALSO

DAS PASST PERFECKT
PERFECKT
QUERRUDER EINBAU

 
ALLES IST BOMBEN FEST
 
ABDECKUNGEN
 
DEN 10ER STAHLSTAB MUSSTE ICH LEIDER SCHLEIFEN WIE EIN BLÖDER

ABER ES IST GESCHAFFT
 
ALLES PASST
 
BIS JETZT HABE ICH
2900 GR.
UND DA KANN ICH VOLL ZUFRIEDEN SEIN

 
 
  WAS GIBT ES NOCH ALLES ZU TUN ??
ZWEI SERVO ABDECKUNGEN
BESCHRIFTUNGEN
FINISH VERVOLLSTÄNDIGEN
AUSWIEGEN
UND DAS WICHTIGSTE  EWD EINMESSEN
EMPFÄNGER EINBAU ( SCAN EMPFÄNGER BIN ICH  GESPANNT WIE DAS GEHT ) 
FLÄCHENVERBINDUNG
FLÄCHEN AUSWIEGEN
PROGRAMMIERUNG DER ALLER  RUDER

ALSO DOCH NOCH JEDE MENGE ZU TUN

DIRK
 
 
 
24.01.09
SAMSTAG MORGEN
EINE RECHT KURZE NACHT LIEGT HINTER MIR

ALLE SERVOS SIND ABGEDECKT
HIER DER STAHL STAB

DEN MUSSTE ICH SCHLEIFEN

OH JE

ABER ES IST GESCHAFFT


EWD EINSTELLEN

DAS MODEL GUT BEFESTIGEN

UND EWD WAGE ANLEGEN
PERFEKT
1.2 GRAD
 
FLÄCHEN AUSWIEGEN

RUMPF AUF EINE PLATTE LEGEN
UND AUSPENDELN LASSEN
HM !!!

ETWAS BLEI MUSS REIN

 
LEIDER MUSSTE ICH DAS FURNIER EINSCHNEIDEN UND DAS BLEI EINLEGEN
NA JA

GEHT NICHT ANDERS

AM QUERRUDERSPALT KOMM ICH NICHT REIN
DA IST ALLES ZU DÜNN


JETZT NOCH DEN SCHWERPUNKT ERMITTELN

EMPFÄNGER REIN

UND DAS FINISH
FERTIG MACHEN

 
 
  SO !!
WENN DIE 20 ER FERTIG IST GEHT ES ERST MAL AM NSU WEITER
DIRK
26.01.09

ES IST GESCHAFFT

DIE ASW 20 IST FERTIG

 
 
 
   
NUN GEHT ES ZUM EINFLIEGEN
ALLES NOCH EINMAL ÜBERPRÜFEN
NATÜRLICH AUCH DER REICHWEITEN TEST
UND SCHON GEHT ES LOS
NA ALSO
DAS KANN SICH DOCH SEHEN LASSEN
SCHEE

DANKE AN ROLAND
DER SICH DIE ZEIT GENOMMEN HAT UND MICH SICHER GESCHLEPPT HAT 

DANKE AN ULLI DER  DIE BILDER VOM FLIEGEN GEMACHT HAT
  ALSO DIE RECHNUNG GEHT VOLL AUF
AUS CA 500M HÖHE ANSTECHEN
UND ÜBER DEN PLATZ KNALLEN ( KEIN PROBLEM )
LANGSAM FLIEGEN ( PERFEKT )
LANDUNGEN ( SUPER  LANGSAM )
KUNSTFLUG ( SAUBER )
ALSO HAT SICH DIE ARBEIT WIEDER EINMAL GELOHNT

IRGEND WANN KOMMT NOCH DER HANG TEST
JETZT HOFFE ICH VIELE SCHÖNE FLUGSTUNDEN MIT DER 20ER

DIRK